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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用｜株式。Amazon | キタコ(KITACO) 5速クロスミッションASSY タイプ2 WPC。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。Amazon | キタコ(KITACO) 5速クロスミッションASSY タイプ2 WPC。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。v125 アドレスv125G v125S K9 L0 ステーターコイル 台湾製。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ホンダ　エンジン TD01 ジャイロup ジャンク。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。GPZ900R ZX900A/B/C Ninja キャブレター オーバーホール。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。シグナス　koso ビッグヘッド。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。ZRX1200ダエグ用　オイルキャッチタンク。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。Z1 Z2 KZ1000 Z1000R,J,Mk2 他！高出力_強化セルモーター。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。遠心クラッチ125CCエンジン セル ATV 交換用 12V キャブレター付属。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。Z900RS純正AGCカバー。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ヤマハ TX650 447　部品取りエンジン　XS650 XS1 XS1b。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。アソパソマソさん専用　モンキー　z50j 純正エンジン　HONDA。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。GS400 カムシャフト　ハイカム　希少。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。ヤマハR1-Z用ラジエーターカバー。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。シグナス シリンダー ヘッド ハイカム　bw'。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。XR100モタード等用　軽量加工フライホイール。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ハーレー部品。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。スポーツスター S&Sティアドロップ エアクリーナーキット XL91～22。\rご了承下さい。YAMAHA　セロー225 1KH エンジン　不動車両。\r\rよろしくお願いいたします。AF09 スーパータクト 純正エンジン AF05E 訳あり　クレタク　スパタク。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください